在沿海高速公路芦浦互通附近，总投资10亿元、占地290亩的网营物联（浙东南）智慧供应链区域运营中心项目刚刚顺利完成试桩，全面进入正式打桩。“项目选址于此，便捷的交通是主因。未来，物流商品可借助沿海高速辐射浙东南区域。”玉环市芦浦镇党委委员吴玲明说。
两个多月前的1月16日，沿海高速全线开通，让芦浦镇一跃成为温台的桥头堡、南部湾区的新客厅、玉环对外开放的西大门。作为陆桥经济研究中一个具有特定内涵的重要概念，打造桥头堡、边界“大门”，是推动开放发展的战略需要，也是现代化湾区建设的现实需要。
加速融入长三角，推动湾区新发展。包括芦浦在内的台州湾区各个边界乡镇，如何抢抓机遇，冬泳奋进，在高质量发展中当好湾区建设的排头兵、开放发展的桥头堡，进一步打开台州开放的大门，是一道时代赋予的必答题。
水到渠成
从春节到现在，林安的笑容就没停下来过——她所经营的农家乐芦浦西塘湖畔大院，每天都是顾客盈门。3月13日晚，共有18张包厢餐桌做成了25单生意；14日晚又有附近村民打来电话，要为长辈做寿预订6桌；每天还有不断从温州打来的电话、发来的微信。
农家乐的火爆，与环境改善密不可分。如今，走进芦浦西塘村，广袤的田野、清澈的河水、美丽的庭院……入目的精致诉说着这里的变化。原先在玉环城区做餐饮的林安就是西塘人，看到村里的交通、环境一天比一天好，毅然回村创业。
1月16日，沿海高速全线贯通。1月23日，林安投资100万多元的农家乐就开门迎客。接下来的春节，证明她的决定是正确的——从台州各地及温州来的私家车每天停得满满当当。“尤其是温州的，现在还有好多回头客。”林安说，大家过来吃农家菜、爬百丈岩，到文化礼堂里听越剧，玩得很开心。
眼下，与湖畔大院隔湖相望，林安与合伙人一起投资400万多元的3幢民宿正在粉刷外墙，10月1日就能开门迎客。
水到渠成，刀过竹解。当群众期盼已久的沿海高速公路顺利全线通车；当杭绍台高铁温岭至玉环段正式开工建设，玉环站落户芦浦；当拥有集省道、国道、高速、高铁为一体的交通大网络形成，19.7平方公里的芦浦仿佛被按下了区域一体化发展的“快捷键”——从曾经偏居一角依靠渡船出行，到漩门湾大坝建成迎来半岛时代，再到如今圆高速梦驶入发展快车道，芦浦重拾交通优势。
“芦浦人民比任何乡镇的人都深知交通的重要。”芦浦镇党委副书记、镇长张扬顺说，交通区位条件的改善，对芦浦优化投资环境、发展环境、营商环境必将起到革命性的作用，“时机到了，我们唯有撸起袖子加油干，才能抓住稍瞬即逝的发展良机。”
应势而动
过漩门湾大坝一路往南不到两公里，便是浙江里阳半导体有限公司的一期厂区。这是一个总投资约50亿元的省级重大投资项目。
3月14日记者到访时，6000多平方米的厂房里，数十位员工正在马不停蹄地进行最后的设备调试，同步推进的办公场所装修工程也正处于“进行时”。此刻，距离公司4月29日正式投产还有一月有余。“今年能做到产值5000万元，二期有望2021年投产，届时满产能达35亿元。”公司董事朱勇华信心十足。
可谁也没想到，第一次到玉环时，朱勇华可谓是经历了一次“海陆空”之行。先是乘飞机到温州，再搭滚装轮渡到玉环，然后坐汽车到了芦浦。一度，玉环落后的交通条件是他的最大担忧。
当梦想照进现实，面对绝佳的交通区位优势，芦浦的工作早已先行一步。
“作为专职招商委员，在项目前期，我待在他们厂里的时间远比在镇里的上班时间多。”吴玲明说，除他外，“扶工助企”三人小组也长驻公司，为项目提供全方位服务。短短一个月过后，项目便迎来了开工建设。
期间，关于废水站的建设，公司总经理黄富强记忆犹新。因为厂房靠山，地形复杂，作为半导体生产的必经一环——废水站建设至关重要。“玉环市住建局总工程师黄哲鹏不仅前期就跟进给出施工方案，在去年11月底正式施工时还到现场指导。”黄富强说，近期得知有同行企业建的废水站出现沉降开裂，“黄总工的建议太重要了，不然前期投入全打了水漂。”
网营物联（浙东南）智慧供应链区域运营中心项目的开工建设，则是“妈妈式”服务、“最多跑一次”的最佳样本。从项目拿地至今，投资方没有安排项目部入驻，公司的注册、立项、能评、备案等一揽子全由芦浦镇代办。
交通区位的改善，营商环境的优化，让芦浦成了产业发展的热土。该镇已连续三年被评为台州市“实绩（干）论英雄先进集体”，在玉环市考核中连续七年被认定为优秀乡镇。
看到玉环出行“加速度”的朱勇华和黄富强，也有了更多的发展计划，他们打算在玉环建半导体整套产业链，“便利的交通带动了经济产业的流动，更会带动人才的流入。”
南来北往
从甬台温高速，到甬台温铁路，再到沿海高速，三条交通大动脉不仅极大改变了台州的区位条件，而且全面激发了湾区的经济活力。尤其是沿海高速，将乐清湾、台州湾、三门湾串联在一起，给台州现代化湾区建设注入了强劲动能。
摊开地图可以看到，台州东濒大海，南西北三个方向接壤温州、丽水、金华、绍兴和宁波。如何有效打通区域协作的开放通道，是边界乡镇发展的重点。
玉环，三门，一个南，一个北。走沿海高速，两地之间驱车一个多小时就能到。位于三门县最北边的沙柳街道，是三门县的北大门，也是当地北向融入三门湾区的桥头堡。
美丽的船帮里，由沙柳街道的曼岙、大周、卢家塘三个小渔村组成，背靠笔架山、面向旗门港。特殊的地理环境造就了当地丰富的旅游资源，让这三个小渔村提了颜值、渔民富了口袋。
如今，沙柳正在为“鲜甜三门”添上一抹亮丽色彩——以清溪为主轴，船帮里、板樟山为两翼，实现省级美丽乡村示范乡镇、船帮里景点3A景区、栖心谷景区4A景区三个目标，打造县域美丽后花园。
和沙柳隔湾相望的蛇蟠乡，是沿海高速台州境内的最北一站。围绕国家5A级景区创建，打造台州北部旅游第一站，蛇蟠以实现5A景区创建进入国家资源评估环节、山海协作生态产业园考核优秀，以及今年解决游客进得来、留得住、有舒适度为目标，着力完成环境大提升、服务大提升、景区大提升三大任务。
一路向西。横溪镇，仙居县西南部一个古老集镇，历来是台州西部商贸重镇，素有台州“西大门”之称，也是台州市十大中心镇和浙江省中心镇之一。
作为一个在岁月流河中所沉淀下来的大镇，而今的横溪，借助台金高速、诸永高速的便利，通过合理规划，推进了一系列集镇区建设工程，各项基础设施不断完善，迎来重大的发展机遇。
国家、省、市相继提出要发展湾区经济，标志着我国湾区经济时代正式启幕。在台州，不论是南向开放的桥头堡，还是处于北融宁波、接轨大上海的最前沿，边界乡镇的发展使命始终不变。
