记者从市港航管理局获悉，今年我市计划完成水运建设投资30.4亿元，宁波舟山港完成货物吞吐量11.2亿吨、集装箱吞吐量2740万标箱，水运运力保持在1000万载重吨以上，海铁联运集装箱量完成70万标箱。
梅山港区6号至10号集装箱码头工程、中宅矿石码头二期工程等4个续建项目加快推进；全面开工北仑港区通用泊位改造、穿山港区1号集装箱码头等3个新建项目；扎实做好镇海炼化4-6#泊位改造等2个项目前期。投资7700万元实施杭甬运河三江口航道、甬江航道等4个专项养护工程。完成1个陆岛交通码头和8个渡口渡船的提升改造任务。
进一步促进港口提质增效，积极支持内陆无水港、铁路场站扩大布局，加快拓展长江沿线、海向腹地。发挥长江干线至宁波舟山港集装箱江海直达政策的优势，推进联运船型应用，争取2019年江海联运量达到30万标箱，巩固浙北内河网通过乍浦支线到宁波舟山港的集装箱海河联运，力争港口集装箱水水中转率达到29%。
继续推动内河水运复兴，加快推进余姚东港区、奉化方桥港区、城西港区等码头工程及蜀山船闸待泊区、余姚锚泊服务区等配套设施建设，培育本市内河运输船队，力争突破2万载重吨。今年完成2套高压岸电、6套低压岸电设施建设。做好创建“绿色港口”的验收工作。
深化“最多跑一次”改革。推进“一件事”整合，实现港口内采掘爆破活动许可与公安部门爆破作业许可跨部门联办。深化“就近办理”，实现“全城通办”事项占比超过50%；深化“网上办”，争取到年底港航审批事项全程网上无纸化办理率达到80%；推进“移动办”，年内实现凭一部手机办理、凭一张身份证办成、凭一个二维码查验。
做大做优港航经济指数，进一步完善和推广港航经济指数体系，深化应用“宁波港口指数”，支持宁波航交所丰富“海上丝路指数”体系，推进海上丝路航运大数据中心建设。
