李忠 摄
在经历了漫长的雨季后，杭州迎来了一年中最美的季节，一同而来的还有2019年春季旅游的客流高峰。记者从杭州公交集团了解到，最新的景区公交出行方案出炉了。
下了地铁换公交 这样去景区最方便
现如今，“绿色出行”已成为人们重要的出行方式，“地铁+公交”的无缝换乘让市民游客的出行更加轻松便捷。
近日，杭州公交就将新辟调整两条公交线路，加强景区与地铁的联系：昨日起，87路调整为黄龙旅游集散中心至复兴公交站，方便城南复兴区块及乘坐地铁4号线的市民前往西湖景区游玩；今日起，新辟武林广场至茶博龙井馆区的258路，方便大家前往龙井品茶、踏青，加强龙井、茅家埠景区与地铁1号线的联系。新开通的258路票价为每人次2元，各类IC卡、移动支付通用。
此外，为加强西湖景区与南宋御街、清河坊景区一带的联系，今日起，117路调整为黄龙旅游集散中心至胡雪岩故居。
新辟3条定制公交
春季客流高峰期，杭州公交将继续开通西湖内环线（地铁龙翔桥站—地铁龙翔桥站）、西湖外环线（白堤—白堤）、旅游定制2号线（灵隐—雷峰塔）、旅游定制4号线（地铁龙翔桥站—宋城景区）、旅游定制7号线（地铁龙翔桥站—灵隐）、旅游定制9号线（火车东站西—小牙坞）。
此外，今起还新辟3条开往各个景点的定制公交，分别是：旅游定制11号线，宋城开往丝绸博物馆；旅游定制12号线，火车东站西开往六和塔；旅游定制13号线，武林广场开往灵隐。这几条定制专线的票价均为每人次5元，刷卡仅限IC卡电子钱包及各类移动支付。
加密发车班次、增加上车点
春季西湖景区花事较多，北线植物园，南线花港观鱼、太子湾公园，梅灵路沿线，九溪、六和塔将吸引大量市民游客前往。结合春季旅游旺季期间西湖景区客流特点，公交集团将加强景区常规公交的运力保障，重点是西湖北线的7、27、28、82、117、407路，西湖南线的4、12、31、133B、194、315、318路，梅灵路沿线的103、121路，之江路沿线的39、308路及环西湖运行的51路。
针对苏堤及动物园两个公交站点客流大、需求大、班次多的情况，公交集团积极与属地交警对接，在3月16日至5月26日间，将采取多点上客的优化举措。
为更好地将地铁1号线、4号线与西湖南线有效衔接，方便复兴、滨江的市民换乘至景区，并加强白塔公园停车场的接驳，公交集团还将继续开通地铁龙翔桥站至闸口（地铁水澄桥站）的133B路。
旅游旺季来临 景区停车收费价格有调整
提到3月15日，大家首先想到的便是消费者权益日，其实，这一天也是西湖景区开启春季旅游旺季的时间节点。近日，气温逐渐攀升，西湖景区内百花盛开，迎来了大波市民游客前来观赏，人流量、车流量大幅度增加。
从昨天起，开车来西湖景区游玩的市民游客要注意了，根据杭州市物价局规定，3月15日至5月31日春季旅游旺季期间，西湖景区停车收费价格有所调整，双休日白天（8时—20时），小型车收费标准调整为20元/辆·小时。
其余时间的停车收费价格不变：小型车周一至周五白天（8时—20时）10元/辆·小时；大型车白天（8时—20时）10元/辆·小时；大小型车夜间（20时—次日8时）5元/辆·次。（通讯员 蒋虹 记者 俞倩）
