1月16日上午，浙江沿海高速公路象山至乐清段通车仪式在台州、宁波、温州三地同时举行，车辆从当日14时起就可以正式上高速。据了解，浙江沿海高速公路由甬台温高速复线（S19）一条主线，宁波穿山疏港高速公路（S20）、六横疏港高速公路（S21）、象山港疏港高速（S22）、石浦 疏港高速（S23）四条支线组成。其中主线北起起自宁波市绕城高速公路的云龙互通，途经鄞州、象山、宁海、三门、临海、椒江、路桥、温岭、玉环、乐清、 龙湾、瑞安、平阳、苍南等14个县（市、区），全长约378公里。
又快要到春节了，最重要的事情当然就是回家过年了。大家是否一边规划着回家线路，一边担心着堵车延误团圆？
好消息来了！1月16日上午，浙江沿海高速公路象山至乐清段通车仪式在台州、宁波、温州三地同时举行，车辆从当日14时起就可以正式上高速。
据了解，浙江沿海高速公路由甬台温高速复线（S19）一条主线，宁波穿山疏港高速公路（S20）、六横疏港高速公路（S21）、象山港疏港高速（S22）、石浦 疏港高速（S23）四条支线组成。其中主线北起起自宁波市绕城高速公路的云龙互通，途经鄞州、象山、宁海、三门、临海、椒江、路桥、温岭、玉环、乐清、 龙湾、瑞安、平阳、苍南等14个县（市、区），全长约378公里。
此次贯通的象山至乐清段，全长225公里，总投资543亿元，是浙江高速公路建筑史上当年建成里程最长，投资最大的公路。
途经9个县（市、区），30余个乡（镇、街道）
据统计，这段新开通的沿海高速公路途经9个县（市、区），30余个乡（镇、街道），台州路桥还就此告别无高速公路历史。据了解，台州9个县（市、区）中，只有路桥没有高速，沿海高速路桥段的开通，是一个值得铭记，载入历史的时刻。
沿海高速公路路桥段通车后，串联起三门县、临海市、椒江区、路桥区、温岭市、玉环市等6个沿海县（市、区），激活了沿海经济“大动脉”。
一路飞驰，串联起沿海的美食美景
这段沿海高速公路途经30余个乡镇，不仅串联了很多名胜风景区，更优化了沿线产业布局，助力特色农副产品远销外地。
“终于通车了！”在宁海县平岩村，三门湾大桥及接线工程的力洋互通就设在有名的橘基地旁，70岁的橘农张立华盼着沿海高速公路带旺橘子销售。
三门县蛇蟠乡党委书记陈红琴介绍，从蛇蟠互通下高速公路，能看到三门—温岭山海协作生态旅游文化产业园的核心区块，沿海高速公路的开通将助推园区形成以旅游为引领的“30亿”生态旅游文化产业集群。
沿途美食
沿途美景
县县通高速，“浙”里回家路越来越近
在2018年投资超500亿元的基础上，2019年，省交通集团将投资711亿元以上，加快建设一批重大交通建设项目。连接浙闽的文泰高速先行通车段和文(成)瑞(安)高速今年将确保通车，山区县泰顺、文成将通上高速公路，浙江将实现陆上县县有高速，并打通与泰顺往福建的省际高速公路断头路。
之所以称县县有高速而不是县县通高速，是因为通泰顺的文泰高速，今年只是计划开通先行通车段，这个先行段先通的是接上省际断头的一段，泰顺可以由此接上福建的高速网，再绕道浙江高速公路。文泰高速全线建成前，泰顺还不能直接通上浙江高速路网。
浙江省委、省政府明确，至“十三五”期末必须实现陆域“县县通高速”。目前，龙丽温高速公路正如火如荼建设中，2020年龙丽温高速公路温州段建成，文成、泰顺县也将通上高速公路。
“浙”里回家路正越来越近！
（部分资料综合中国交通报、浙江新闻客户端）
1月16日上午，浙江沿海高速公路象山至乐清段通车仪式在台州、宁波、温州三地同时举行，车辆从当日14时起就可以正式上高速。据了解，浙江沿海高速公路由甬台温高速复线（S19）一条主线，宁波穿山疏港高速公路（S20）、六横疏港高速公路（S21）、象山港疏港高速（S22）、石浦 疏港高速（S23）四条支线组成。其中主线北起起自宁波市绕城高速公路的云龙互通，途经鄞州、象山、宁海、三门、临海、椒江、路桥、温岭、玉环、乐清、 龙湾、瑞安、平阳、苍南等14个县（市、区），全长约378公里。
©2017浙江在线版权所有
