桐乡规模最大“超级码头”加速成形！

　　在桐乡乌镇东宗线航道西岸、龙翔大桥以北500余米处，桐乡规模最大的“超级码头”正加快成形。未来，来自上海港、嘉兴港、杭州港、宁波港、乍浦港等地的货船，将满载集装箱、钢材设备等件杂货以及砂石、建材等散货在此装卸转运。这里，将成为桐乡对接长三角的重要水上物流枢纽。

　　洞头区政协供图

　　x建设进度方面，走进桐乡市浙北集装箱通道嘉兴内河港桐乡智慧码头项目施工现场，5幢仓库、1幢办公楼已经拔地而起。“6幢建筑主体全部完工，现已进入内部装修阶段，桁车吊设备也已安装到位。”项目施工现场负责人屠耀森介绍，眼下正推进护岸搅拌桩、场内水泥搅拌桩等水工工程施工。按照建设计划，明年一季度完成护岸施工，二季度建成内部道路，三季度码头将投入试运行。

　　共享联盟·桐乡 供图

　　从项目规划看，该码头坐落于乌镇东宗线航道西岸、龙翔大桥以北500余米处，项目总投资约10.97亿元，总占地面积超198亩，共规划建设6幢建筑。码头新建6个500吨级泊位（结构按2000吨级），其中1个多用途泊位、5个通用泊位，配套部署40余台大型桁车吊，装卸作业能力强劲。码头主要装卸散货（砂石料、渣土）、件杂货（钢材、成品构件）及集装箱，预测年吞吐量集装箱5万标箱、件杂货130万吨、散货195万吨。

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　　码头特点突出。一是规模够大。5座大型仓库高度在18—22米，仓库总面积达4万平方米，配套露天堆场。集装箱、件杂货、散货可通过传送带、桁车吊等完成高效装卸作业。二是智慧赋能。码头将实现作业信息可视化、数据共享，船舶靠离、货物吞吐量一目了然；车船进出配备无人化闸口，一屏统筹安全管控与作业效率。三是绿色环保。针对扬尘、噪声问题，项目已提前考量，选址远离居民区，最大程度降低对周边群众的影响。

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　　建成后，这里将成为桐乡北部货物集散核心，承担建材、各类货物中转运输任务，打通连接上海、宁波等大型港口的内陆中转节点，助力桐乡深度融入长三角水运网络。