从数字经济到智能经济，“一个人”的杭州如何丝滑“过弯”？

　　杭州，正在经历一次前所未有的“极速过弯”。

　　6月29日，一个标志性时刻——首届“AI+OPC”创新发展大会在杭州启幕。就在大会前夕，杭州刚刚以全国第一的成绩通过了工信部中小企业数字化转型城市试点考核——底座的事，杭州这座数字第一城一向夯得扎实。

　　相比于其他一线城市早在年初就纷纷扣响了OPC的扳机，杭州的这场会议，更像是一个深思熟虑后的信号：从数字经济到智能经济，“人工智能创新发展第一城”在寻找最佳时机“过弯”。

　　“过弯”是赛车术语——直道上比的是马力，弯道上比的是技术。过弯是为了更好地超越，但时机很重要，入弯太早会失控，太晚会失机。

　　杭州要抓的，恰是这样一个“丝滑过弯”的时机。

　　这场大会，要讨论的“AI+OPC”——人工智能与一人公司的碰撞，是不是这样的时机？我们迫不及待地想看看，那些背着电脑、独自走进共享社区的身影，究竟能让杭州跑出怎样的惊喜？

　　潮新闻 记者 曹坚 摄

　　为什么要过弯

　　2025年，杭州交出了一份堪称亮眼的成绩单：全市数字经济核心产业增加值6780亿元，增长9.3%，高于GDP增速4.1个百分点，占GDP比重达29.5%。服务业增加值16997亿元，对GDP增长的贡献率高达73.4%。在数字安防、云计算、电商平台等细分领域，杭州拿下了多个“全国第一”甚至“全球第一”。 

　　这些数字勾勒出的，是一座以数字经济为绝对引擎的城市。这是杭州的存量优势，也是敢于喊出“全国人工智能创新发展第一城”的底气所在。

　　但硬币的另一面是一个不容回避的结构性命题：制造业仍是短板，平台经济增速放缓。就像一位赛车手，杭州的直道优势要保持，但弯道技术更要精进。

　　这不是杭州独有的问题，但作为“数字经济第一城”，杭州数字经济的增长高度依赖消费互联网和平台经济，当平台经济的流量红利逐渐见顶，下一轮增长的动力要从哪里来？ 

　　杭州给出的答案是：推动服务业与制造业深度耦合，让数字能力从屏幕走进车间、从代码变成产品。

　　鸿鹄汇办公区域 潮新见习记者 雷昱儿 摄

　　外部环境同样在倒逼杭州加速过弯。2025年，全球主要经济体纷纷将人工智能上升为国家战略，AI领域的竞争已经从“技术竞赛”升级为“产业竞赛”和“生态竞赛”。国内各大城市同样在抢滩布局——北京、上海、深圳都在争夺人工智能产业的高地。

　　正如杭州市“十五五”规划《纲要》所明确的——巩固发展“全国数字经济第一城”优势，推动数字经济向智能经济跃迁。“建设全国人工智能创新发展第一城”被列为七大关键突破领域之首。到2030年，杭州GDP要力争迈上3万亿元新台阶；规上人工智能核心产业营收要超过6000亿元。

　　这不仅是数字目标，更是一个清晰的战略信号：杭州不能只做数字经济的“守成者”，必须成为智能经济的“破局者”。

   AI+OPC，会是答案吗？

　　数字经济时代积累的先发优势是“马力”，但AI时代需要的是在弯道中找到速度与平衡的交汇点。

　　那么AI+OPC，会是那个点吗？我们想从一组运镜说起——

　　在杭州东站旁的融信中心13层，一个叫鸿鹄汇（Honghub）的社区平台里，建筑师出身的胡政涛只带了一台电脑和他的项目，拿到了5万美元的启动资金。

　　往北走，拱墅区东新街道的同创OPC社区，85后项霖靠着一台电脑、一个AI助手，在共享工位上撑起了自己的“单人剧组”。拍片、剪辑、配音、分发，全部一个人完成。

　　OPC入驻项目

　　再往西，余杭仓前街道，24岁的谢政以同样的OPC形态起步，创办了杭州开始链接科技有限公司。不到一年，他的产品跑通了，汇聚了16万用户，自己也成了国内OPC群体的链接者。

　　三个年轻人，三台电脑，三个不同的方向。场景分散，指向却清晰：当其他城市还在讨论“AI如何改变产业”，杭州已经在实践“AI如何解放个体”。这不是技术的胜利，而是一座城市发展思路的跃迁。杭州的“过弯”本质上是在重新定义：什么叫做“创新的最小单位”。

　　这就是为什么那些看似分散的OPC场景并非孤立的个案，而是一场系统性变革的微观切片。OPC的崛起需要四重土壤：

　　开源大模型降低技术门槛，算力基础设施降低试错成本，丰富的产业场景提供真实需求，低成本的创业环境让“一人公司”活过第一天。

　　杭州恰好都有。阿里千问、DeepSeek等开源大模型、魔搭开源社区、城西科创大走廊的创新生态，这些数字经济时代积累的存量优势如今正在被智能经济的逻辑重新激活，成为“一人公司”生长的底座。

　　产业数据的支撑同样如此。2025年，杭州人工智能核心产业营收达到4600亿元，占全省比重升至64.5%。“296X”集群规上工业总产值超过1.37万亿元、同比增长7.9%，高于规上工业面上增速2.7个百分点。集群效应正在从规划变成实绩。

　　数字经济时代的杭州“偏软”，智能经济时代的杭州正在“变硬”，而软、硬之间的转换，OPC或许是最轻巧、最精准的落点。

　　但OPC也需迈过三道坎：产业端够不够深、技术端够不够顺、制度端够不够快？

　　如果只是让OPC在共享工位上写代码、做设计，杭州不需要“过弯”。但胡政涛要做的是让机器人理解物理世界，项霖要用AI重构内容生产流程，谢政要搭建链接16万OPC的平台——这些事，单靠一台电脑和一个AI助手还不够。

　　他们需要更深度的产业场景：机器人需要真实的车间去训练，AI需要真实的产线去验证。

　　他们需要更顺畅的技术转化路径：从算法到产品之间的“中试”环节，不能被卡住。

　　他们需要更敏捷的制度供给：当一个人的公司也能成为创新主体，政策能不能像服务大厂一样服务个体？

　　杭州不是为了过弯而过弯，是因为看到了OPC这样的新物种，必须为它们铺路。

　　“过弯”的三条路

　　“过弯”不是单一动作，而是一套组合技术。

　　在杭州的设计里，“丝滑过弯”的本质，是用智能经济的逻辑重新激活数字经济的存量，同时用制度创新和生态构建打开智能经济的增量。一句话：让产业“接得住”AI，让技术“跨得过”鸿沟，让制度“跑得赢”速度。

　　第一，让制造“长”出AI的脑子。

　　国内汽车轮毂轴承领域的龙头企业兆丰机电，先后与德国Neura Robotics、乐聚机器人合作，开普勒人形机器人率先进入兆丰智能工厂的自动化产线，在真实生产场景中完成技术验证。在萧山机器人小镇，已集聚机器人及相关企业282家，构建起链条完整、生态完善的产业体系。

　　杭州的“过弯”，不是让制造业放弃原有优势去追逐AI，而是让AI进入车间、产线和供应链，在真实的工业场景中完成进化。同时，构建起的产业体系也让创业者不必拥有工厂，就能调用完整的制造能力来验证自己的产品，让每一个个体都有机会站在巨人的肩膀上起步。

　　第二，让技术“跨过”中试的鸿沟。

　　国家人工智能应用中试基地（具身智能）落地杭州

　　很多技术不是倒在实验室，也不是倒在市场上，而是倒在中间那段最难跨过去的路上——从论文到产品、从代码到场景的“最后一公里”。

　　杭州想用国家级中试基地“接住”技术。2025年12月20日，国家人工智能应用中试基地（医疗）·浙江产业园在杭州正式开园；今年5月16日，全国唯一面向具身智能领域的国家级中试基地在杭州滨江揭牌；5月28日，国家人工智能应用中试基地（文化旅游）在杭州拱墅区正式启动……至此，杭州已先后落地3个国家人工智能应用中试基地，这些基地的存在，意味着杭州正在成为中国人工智能技术从实验室走向产业化的核心枢纽。

　　第三，让制度“跑赢”技术的速度。

　　人工智能的发展速度远超传统产业的演进节奏，制度供给如果不能跟上，再好的技术也可能被“卡”在半路。

　　在杭州，制度供给往往跑在产业需求前面。全国首部针对具身智能机器人产业的地方性法规、“五券”政策体系、20年期限的“润苗基金”、Token创新基地的探索——这些制度创新不是“事后追认”，而是“提前铺路”，精准地打在人工智能企业最痛的成本点上。

　　三条路径看似服务于不同的对象，但它们最终指向同一个落点：降低创新的门槛。

　　这，才是“丝滑过弯”的最大意义——让每一个创新的个体，都能在这座城市找到自己的弯道，超越。

　　当然，这场过弯远未完成。服务业占比73.8%的结构惯性、制造业基础相对薄弱的现实、全球AI竞争日益激烈的外部环境，都是杭州必须持续面对的挑战。

　　从数字经济到智能经济，这场“城市级过弯”才刚刚开始。但可以确定的是：在杭州，一个人的公司也能站在产业链的C位。这或许就是智能经济时代，最性感的创业故事，也是杭州新一轮加速的起点。