杭黄铁路全线开通运营进入倒计时

　　昨天，杭州至黄山铁路（简称杭黄铁路）开始列车运行图参数测试，全线开通运营进入倒计时。

　　杭黄铁路东起杭州，西至黄山，线路建设正线全长265公里，共设9个车站，其中新建富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳等五个客运车站，利用既有杭州南站，与合福高铁共建绩溪北、歙县北和黄山北站，设计时速250公里。

　　2014年6月杭黄铁路先期段开工，2017年3月开始铺轨，2018年7月静态验收，2018年9月联调联试，计划2018年年底具备开通运营条件。

　　11月3日，杭黄铁路进入全线运行试验阶段，将进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等4项测试。昨天开始的是列车运行图参数测试，主要内容为动车组全程及区间运行时分、车站起停车附加时分、追踪列车间隔时间等，采用与正式运营相同的主型高铁列车，实时采集运行里程、速度、时间等，并经软件处理后得到相关参数指标，为列车运行图编制、调度指挥调整等提供标尺和依据。

　　杭黄铁路开通前，从上海、南京、宁波、杭州等城市坐高铁去黄山，最短路径需要在江西上饶站经沪昆高铁线换乘到合福高铁线。杭黄铁路开通后，浙江西部打破不通铁路的历史，一步迈入高铁时代。

　　为拥抱高铁时代的到来，杭黄铁路沿线地区纷纷加强旅游资源宣传推介。其中淳安县发出了“乘坐杭黄铁路，30天内免票游5A千岛湖”的盛情邀请；建德市赴黄山组织建德旅游（黄山）推介会，对接建德与黄山旅游客源互送工作；黄山市歙县、黟县等借助杭黄铁路加强优质旅游资源及旅游产品营销和推介。

　　未来，串起7个5A级旅游景点的杭黄铁路，将成为世界级黄金旅游高铁线。