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蓝箭航天公布“朱雀·南太湖号”未入轨原因

2018-11-01 07:47  来源:浙江在线 记者 曾杨希

  朱雀·南太湖号资料图

  浙江在线11月1日讯(浙江在线记者 曾杨希)10月31日,蓝箭航天公布首枚民营运载火箭“朱雀一号(朱雀·南太湖号)”未入轨原因。

  2018年10月27日16点00分,蓝箭航天“朱雀·南太湖号”运载火箭在酒泉卫星发射中心发射升空。

  记者从蓝箭航天了解到,飞行全过程中,“朱雀·南太湖号”最大飞行高度337千米,最快速度6300米/秒。在升空402秒后,三级出现异常,搭载的未来号 未能按照预定计划入轨。

  对此,经过对数据的分析判读,目前初步怀疑原因是由于末修姿控动力系统某推力室输送管损坏,导致控制力下降和推进剂泄漏,姿态控制力异常、推进剂提前耗尽。“蓝箭航天已组织多方专家进行调查,后续汇总全部数据后,将进一步分析形成最终结论,并着手准备保险理赔工作。”蓝箭航天相关负责人表示,“科学探索永无止境,相信在不久以后,我们会通过‘朱雀’的眼睛再次回望地球。”

  “朱雀·南太湖号”箭载摄像机拍摄画面

  【浙江新闻+】

  蓝箭航天“朱雀一号”飞行实验结果初步解读

  2018年10月27至28日,北京蓝箭空间科技有限公司(蓝箭航天)对“朱雀一号”三级固体运载火箭飞行试验的快速处理数据进行了初步分析。

  经数据判读,火箭点火、起飞正常,一级飞行正常,一二级分离正常,二级飞行正常,二三级分离正常,整流罩分离正常,三级滑行段飞行正常,三级主发动机点火后火箭飞行正常。最大飞行高度337km,最快速度6300m/s。

  三级工作约37s(对应总飞行时间402s)后,主发动机工作正常,但姿态控制力异常、推进剂提前耗尽。经初步分析,怀疑末修姿控动力系统某推力室输送管损坏导致控制力下降和推进剂泄漏。

  同时,已组织多方专家进行调查,后续汇总全部数据后,将进一步分析形成最终结论。

编辑:徐光

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