继诸暨市发布将于11月投放运营共享汽车消息后，柯桥也将迎来共享汽车。昨日记者获悉，一家共享汽车企业已入驻柯桥，目前该企业正在积极筹备，预计不久后共享汽车将正式投放柯桥市场。那么，共享汽车怎么租？租价如何？遇上交通违法、事故该怎么处理？柯桥居民和相关部门部门又怎样看待“临产”的共享汽车，记者对此进行了采访。
共享汽车玩“快闪”
据柯桥当地媒体报道，9月14日，5辆白色的共享汽车亮相柯桥区人力资源和社会保障局的停车场。18日上午，绍兴晚报记者来到该停车场，并未发现共享汽车的身影。停车场保安告诉记者，共享汽车只在14日展出了一天，当天傍晚就被人拉走了。
随后，记者找到了该共享汽车的营运方——浙江电马云车科技有限公司。据工商资料显示，这是一家上月才在柯桥区成立的企业，经营范围包括汽车和电动汽车租赁、汽车中介服务等。
该公司一位工作人员告诉记者，因系统软件还未完成，共享汽车被拉回公司做调试了，何时投入运营还无法确定。
据介绍，该公司投放的共享汽车是康迪电动汽车，有2座也有4座，充电一次约8小时，可行驶约150公里。目前具体租用价格、租车流程和充电方式等都还未确定，但可以确定的是，服务范围仅限柯桥区，首批投放约二三十辆车，以分计费，其中2座汽车一天租赁费用上限为138元。
“我们目前考虑的充电方式有两种，一种是指定充电桩，需要跟柯桥当地政府沟通建设，另一种是用移动充电车充电。”该工作人员说。针对市民关注的交通违法问题，该工作人员表示，所有乱停车、闯红灯等交通违法行为以及交通事故，均属于客户个人行为，由客户本人承担。此外，他们还在开发客户信用体系，对客户的行为进行约束。
网民：有期待也有疑虑
共享汽车还未正式运营，已在柯桥掀起热议，不少网民对共享汽车充满了期待。网民“离线andy20528”说：“我是做生意的，需要到好多城市来回跑，已在北京、沈阳等地开过好多次共享汽车，现在柯桥有共享汽车就更加好了，出行方便多了。”网民“沉睡的贝”说：“以后如果网点多、还车方便的话，汽车还真不必买了！”
但也有不少柯桥网民对共享汽车并不看好。网民“大海航行靠剁手”说：“有点担心共享汽车会不会导致车祸频发，就像共享单车一样，因为不是自己的车，就不会那么心疼，小磕小碰估计会非常频繁。”网民“B.Chen”说：“上次去广州，想试试共享汽车。下载了软件，搜索车辆，打车过去，花了半个小时。用完以后又开回原地，打车回酒店。”
另有网民建议，租赁共享汽车应该要求2～3年以上驾龄、无酒驾行为。在计费方式上，按时计费肯定开得很快，也很容易出大事，应该按时和按里程一起计费。
部门：想法很好问题很多
记者了解到，共享汽车项目由绍兴金柯桥科技城建设管理委员会引进，有关负责人表示，共享汽车前景非常好，浙江电马云车科技有限公司看中了柯桥连接杭州的区位优势，主动对接，希望在柯桥运营共享汽车。
当记者咨询柯桥区综合行政执法局、道路运输管理处、公安交警大队、发改局等相关政府管理部门时，这些部门均表示对此不知情。
柯桥区道路运输管理处有关负责人表示，共享汽车在绍兴还是个新事物，相关的法律法规不健全。按照《浙江省道路运输条例》规定，汽车租赁公司必须到运管处备案，但共享汽车公司是否属于租赁公司还有待商榷，该由哪个部门管理也尚不明确。
柯桥区综合行政执法局有关负责人表示，目前柯桥并未对共享汽车作出规定和要求，对这一行业的监管仍属空白。
“共享汽车最大的瓶颈是停车问题。”柯桥区公安分局交警大队柯桥中队中队长马月强表示，共享汽车若没有固定的停车网点，很容易导致车辆乱停。若发现乱停车、闯红灯、压线等违法行为，交警部门将同样作出处罚。
业内：“共享”应更多触网
在共享汽车行业，除了有如浙江电马云车等拥有实际运营车队的重资产运营平台，也有很多共享汽车平台走的是轻资产运营平台，选择与汽车租赁公司或个人合作，“以太汽车”就是其中之一。
“我们正在开发一个共享汽车电商平台，类似于淘宝网，无论是共享汽车商家还是个人，无论是燃油汽车还是电动汽车，都可以通过平台实现汽车租赁，达到真正的共享。”该公司总经理张克勤说，目前他们的公众号平台已经有20余万用户，遍及全国各地。他们正在着手发展平台上的商家，最先从越城区、柯桥区和上虞区开始。
