备受关注的甬舟铁路又传来最新消息。日前，经国内多位权威专家的现场“把脉”，新建宁波至舟山铁路（甬舟铁路）可行性研究报告通过了行业部门的现场评审评估。
记者从宁波交通部门获悉，相关流程结束后，该项目就将进入工可批复阶段。随后，这条新建的跨海铁路工程将进入初步设计及施工图设计阶段，距离开工就越来越近了，项目将力争2025年完工。
根据规划，甬舟铁路西起宁波东站，经宁波鄞州、北仑，舟山金塘岛、册子岛、富翅岛至舟山本岛，线路全长约77公里。全线新建车站4座，分别是北仑西、金塘、马岙、舟山。改建既有站3座，包括宁波东、云龙及邱隘。该工程铁路等级为高速铁路，预留冷链物流动车组运输条件。线路设计速度为每小时250公里，局部限速，正线为双线。
其中，全长16.2公里、最大埋深78米的北仑至金塘海底高铁隧道，无论是长度还是盾构横断截面规模，都将创造世界之最。同时，主跨1488米的西堠门特大桥，将成为国内同类项目中跨度最大的公铁合建大桥。
甬舟铁路建成后，舟山群岛不仅将结束不通铁路的历史，浙江各地也将实现高铁全覆盖。宁波至舟山，最快将缩短至30分钟内。
