昨日上午，举世瞩目的港珠澳大桥正式通车运营，“中国制造”撑起了这项超级工程。令人骄傲的是，“绍兴元素”也闪耀其中：我市民企承接了港珠澳大桥工程中最有代表性的工程之一——香港旅检大楼；担任桥梁工程CB07标项目经理的是新昌籍工程师。
港珠澳大桥工程包括“海中桥梁、隧道工程，香港、珠海和澳门三地口岸工程，香港、珠海、澳门三地连接线工程”三项内容。香港旅检大楼位于香港赤腊角机场东北部约130万平方米的人工岛上，建筑面积达9万多平方米，大楼楼顶为呈波浪形设计的天幕，仿佛延绵起伏的海浪，其天幕便由我市民企精工国际采用巨型预制组件组合而成。
长江精工钢结构（集团）股份有限公司下属企业精工国际钢结构有限公司相关负责人介绍，该公司负责旅检大楼钢结构的设计、制作、运输及拼装，总用钢量约1.6万吨，包括1000多吨机加工铸钢件，2015年下半年开始施工，2017年年底最终顺利完工。为了解决临近机场飞行限高影响施工的难题，该工程在建筑施工领域开创国内先例，采用临海集成钢结构、屋面系统、设备管线及装饰吊顶等模块化整体拼装的施工方式。
港珠澳大桥香港旅检大楼工程构件之间的连接节点繁多，大部分采用全螺栓连接。为了保证严丝合缝，精工国际的工程师和管理者创新施工，最终使得螺栓连接达到钢结构成形与屋面其他荷载施加两阶段的高精度对接要求，香港旅检大楼工程钢结构表面达到目前建筑钢结构领域顶尖水平。
昨天，挂着闪亮的代表证，杨东来的身影也出现在港珠澳大桥通车现场。他是一位从新昌县回山镇回山村走出去的回山乡贤，19岁时考入西安公路学院（现长安大学），现为广东省长大公路工程有限公司副总工程师。港珠澳大桥桥梁建设中，他担任桥梁工程CB07标项目经理。“亲身参与港珠澳大桥建设，是一生难得的经历。”他说。
作为一项世界级国家超级工程，港珠澳大桥工程全长约55公里，其中，桥面铺装面积达70万平方米，相当于98个足球场，杨东来带领的广东省长大公路工程有限公司团队，承担着其中40万平方米的铺设任务。“自豪！从材料、设备、施工、质量各方面来看，我都非常满意，项目的质量世界一流！”杨东来说。
