随着共享经济的逐渐壮大，汽车共享领域的参与者也在不断增加。昨日，首汽集团旗下共享汽车平台“GoFun出行”宣布正式进军杭州。据了解，首批投放的400辆新能源共享汽车集中在西湖景区小和山高教园、西溪印象城、颐高数码城等用车需求旺盛区域，后续将增投2000辆并逐步覆盖杭城。
昨天下午2点，在杭州西溪印象城东边停车场收费口处，30岁的市民沈先生率先驾驶新能源共享汽车体验了一把。
“我觉得坐起来挺舒服的，它是2+2的配置，除了驾驶座和副驾驶座，后面还有两个座位。”沈先生说，“像我这种还在摇号的人，就感觉特别适合共享汽车。”他表示目前使用共享汽车的频率保持在一周一次，但感慨新能源共享汽车电池续航能力不足，跑不远。另外，他希望共享汽车的还车点可以再增加一些。
记者了解到，目前GoFun共享汽车在杭州有27个取还车网点，使用价格为0.25元/分钟，每小时15元。“计费是开多久算多少，做到分时租赁，首单用户现在花1块钱可以开上3个小时。”首汽GoFun共享汽车工作人员说，“针对押金部分，普通用户需支付699元，但芝麻信用达700分以上的用户可免押金用车。”
杭州市机动车服务管理局是杭州汽车租赁企业的主管单位，负责日常管理和年终考核。昨日，记者从那儿了解到一组数据，截至目前，杭州汽车租赁备案企业有991家，经营车辆超过43000辆，60%以上为新能源汽车。
用于租赁的新能源汽车占比超过半数，令人出乎意料。“因为从2014年起，杭州小客车执行限牌政策，所以很多租赁企业瞄准了新能源市场，纷纷购入不限牌、不限行的新能源汽车。”市机动车服务管理局租赁处工作人员说。
“杭州80%以上的汽车租赁企业，还在做长租和短租的生意。”市机动车服务管理局租赁处工作人员表示，对于更强调“共享”概念的分时租赁企业，目前占比杭州市场份额较大的也就“左中右”微公交和“盼达用车”，“这两家企业的车辆备案数量近期一直在稳定上升。”
