9月29日零时开始，位于宁波北仑的梅山春晓大桥将正式通车。桥梁采用大气的中国红为主色调，主跨336米，颜值颇高，宁波又增添了一座标志性的桥梁景观建筑。
值得一提的是，大桥上层桥面通行机动车辆，下层满足行人及非机动车辆通行。主跨下层满足游艇通航要求，中间108米范围内设置下层纵移桥架，纵移打开后可满足500吨级轮船通航要求。
该桥是浙江省重点工程、世界最大跨海钢桁拱桥，工程项目总投资11.7亿元。起点位于春晓滨海新城明月湖，跨越梅山水道，终点位于梅山岛盐湖路与港湾路交叉口，全长1.97公里。主桥长496米，采用三跨连续中承式双层钢桁拱桥，主跨336米。
值得一提的是，春晓大桥采用人车上下分离、下层纵移开启的创新型设计。上层桥面服务为机动车辆，下层桥服务慢行休闲系统，满足行人及非机动车辆通行。
春晓大桥主桥采用中承式双层桁架系杆拱桥，主跨336m，中间108米范围内设置下层纵移桥架，通过向两侧伸缩的方式实现开启与闭合，纵移打开后可满足500吨级轮船通航要求，将成为区域的一个标志性建筑。
梅山春晓大桥投入使用后，将成为梅山岛与陆地相连接的第二座跨海大桥。梅山岛和宁波滨海新城将连为一体，从宁波市区到梅山岛的车程将缩短至40分钟。
