浙江在线杭州2月17日讯 年后，杭州都市高速(绕城西复线)余杭段工程建设指挥部收到交通运输部批复，标志着杭州都市高速(绕城西复线)余杭段项目步入快车道，余杭段前期征迁工作具备开展条件。
杭州都市高速(绕城西复线)余杭段主线全长31.7公里，双向6车道，路基宽33.5米，设枢纽2处(径山枢纽、汪家埠枢纽)，设互通立交3处(瓶窑西互通、大禹谷互通、余杭西互通)，穿越瓶窑镇(9.8公里)、径山镇(4.9公里)、余杭街道(9.2公里)、中泰街道(7.9公里)，总投资约78.5亿元。
交通运输部的初步设计批复对西复线项目具有里程碑意义。
初步设计批复后，杭州都市高速(绕城西复线)余杭段工程建设指挥部将按计划项目前期征迁工作，确保项目8月份开工。杭州绕城高速公路西复线工程，是杭州都市高速公路经济圈的重要组成部分，连接杭州、嘉兴、湖州和绍兴四个周边相邻城市。
绕城西复线高速公路将建成双向6车道，设计速度为100公里/小时；绕城公路与绕城西复线连接线(留祥路西延工程)高架部分将建成4车道、设计速度为60公里/小时的公路。这意味着，绕城西复线建成后，沿西线从最北的德清出发到最南的诸暨，只要1个多小时。本报记者施雯
